Clássicos de Competição

O automobilismo paulista ganhou no mês de Junho de 2009 um pouco mais de charme, brilho e romantismo do famoso automobilismo da década de 60 e 70 com a criação da categoria Clássicos de Competição.

Idealizada pelos ex pilotos da Classic Cup, Alfredo Gehre e Silvio Brocchi a categoria segundo seus idealizadores é uma espécie de “show”, pois são permitidos carros com no mínimo trinta anos de uso e no caso dos carros de fibra como Puma, Bianco, Adamo a fabricação tem de ser até 1982 com pouquíssimas modificações.

Dentro do campeonato existem três divisões seno elas:

Divisão A, permitidos carros com motores de até 1200cc
Divisão B, permitidos carros com motores de 1201 até 1500cc
DivisãoC, Permitidos carros com motores de 1501 até 1800 cc

Os Opalas , Dodges, Maverick, FNM JK, também tem seu espaço na categoria, desde que competindo com o carburador original de fábrica.

No ano de sua criação a FASP, concedeu a seus idealizadores alguns benefícios que ajudarão a categoria crescer rapidamente, como o valor da Inscrição em R$400,00 e da carteirinha de filiação em três valores sendo eles:
R$ 320,00 para estreantes e novatos
R$ 345,00 Graduados B e
R$375,00 Graduados A.

As etapas serão disputadas sempre em Interlagos com duração de trinta minutos ou doze minutos.

O regulamento do campeonato encontra-se a disposição dos interessados em participar das corridas no site da FASP, ou pelo fone (11)9947-2627 com Alfredo Gehre.

Participaram da já histórica prova inaugural os pilotos:

04 – Francisco Bensuaski – Karmann-Ghia
06 – Roberto Zigrossi – Fusca
14 – Mario Lago- Puma
33 – Silvio Brocchi - Chevette
35 – Eugenio Olio – Fusca
37 – Marcelo Cassari - Gordini
38 – Luis Finotti - Topolino
52 – Ronaldo “Topete” Moreira - Carreteira
66 – Alfredo Gehre – Doge Polara
67 – Wlamar Paiosin - Puma
95 – Narciso Preto – Fusca
99 – Ricardo Magnusson - Puma